Буквально недавно к нам приехала Audi RS6, которую мы ещё летом поклеили в синий хром. Владелец заехал на полировку, всего вторую за почти 4 месяца безостановочной эксплуатации. Всё покрытие было практически в идеальном состоянии! Никаких сколов и глубоких царапин! Такое ощущение, что автомобиль выехал от нас только вчера. В благодарность за потрясающую работу заказчик даже написал целый пост о нашей фирме на социальном ресурсе smotra.ru. Текст и фотографии так же можно посмотреть ниже. Приятного просмотра! 
Доброго времени суток, уважаемые пользователи сайта! Сегодня я хотел бы рассказать о своей машине, а точнее о плёнке, которой покрыта моя РС-очка. Как вы помните, ещё в середине лета я поклеил свою машину в хром. Причём хром не простой! Вся машина, кроме капота, части переднего бампера и крыши, стали синими, а оставшиеся части – матовыми. Вы просто не представляете, как изменилась моя жизнь после оклейки!
А началось всё после покупки самой RS6. Пришел я к этому к автомобилю не сразу. Будучи не менее счастливым обладателем хромированной BMW M5 е60 и Range Rover Sport Supercharged, я понял, что физически я не могу уследить за двумя автомобилями сразу! После долгих раздумий я решился на полную смену парка, теперь должен был насчитывать один автомобиль, но этот один автомобиль должен удовлетворять меня по всем параметрам: быть достаточно быстрым и иметь полный привод. Посему мой выбор и пал на Ауди.
Конечно же, RS6 – это хорошо, и её фантастическая управляемость и сумасшедшие 580 сил – это просто непередаваемые ощущения! Однако я хотел вернуться к теме хрома, которой мне так не хватало. Но простой хром у меня уже был, хотелось чего-нибудь необычного.
Я приехал в Ре-Стайлинг с одной единственной просьбой: хочу необычный хром. Мне предложили вариант поклеить машину в цветной хром. Выбор был огромен. Хочешь – жёлтый, хочешь – красный, какой угодно! Но мой глаз упал на насыщенный зелёный и сапфировый синий. И я стал думать. Надо отдать должное дизайнеру, он очень долго подбирал различные варианты оформления.
В конечном итоге, я остановился на синем цвете в сочетании с простым хромом на капоте, крыше и «улыбке» переднего бампера, которая является логическим продолжением линий капота. И всё складывалось прекрасно, пока в один прекрасный момент ребята не посоветовали мне затянуть эти самые части в мат, ссылаясь на то, что у меня с завода зеркала заднего вида как раз такого цвета. Что делать, согласился, всёж не дураки советуют.
Когда через 5 дней я приехал забирать машину, я был в шоке… Такого я от своей машины просто не ожидал! Она буквально преобразилась, стала другой! Тот день был солнечным, и когда я на неё взглянул на солнце, то отражающиеся лучи меня буквально слепили! Автомобиль был насыщенного, синего цвета, похожим цветом красят RS6 с завода. И я понял, что в выборе цвета я ни капли не ошибся. А матовые хромированные части придают облику автомобиля некой стремительности и, как мне кажется, толику агрессии.
Кстати, что касается обслуживания, то ничего сверхъестественного тут нет. Почаще да поаккуратней мыть и полировать иногда. Я вот за 3 месяца всего 2 раза полировался: сразу после оклейки и вот буквально на днях. Плёнка в прекрасном состоянии и выглядит так, как будто только что выехал из Ре-Стайлинга
