17 Август 2011г.
14 апреля 2009 года – пожалуй, один из самых значимых в истории нашей компании. Именно в этот день компанией Re-Styling был установлен мировой рекорд по оклейке автомобиля! Но обо всём по порядку.
Первыми, кто полностью оклеивал автомобиль на время, были немцы, а именно Folia Tec. Их результат весьма впечатляющий: они оклеили в печатный 2D карбон автомобиль Audi R8 за 2 часа 25 минут и 16 секунд.
Вернёмся к 14 апреля в Крокус Экспо. В этот день собралось много народу, ведь действо было намечено в рамках проходящего в то же время Moscow Tuning Show, поэтому рекламы было предостаточно. Внимание приходивших на выставку сразу привлекал ярко украшенный стенд, подкреплённый эксцентричными выступлениями укротителей питонов и классной игрой ди-джеев. Рядом с главным объектом внимания, чёрным Nissan 350Z, стояла знаменитая золотая BMW M5 e60, которая всем своим видом завлекала публику.
После небольшого представления, украшенного блестящей светомузыкой, мастера взяли первый кусок карбона. Все замерли, и секундомер начал свой отсчёт. Мастера снимали подложку, прикладывали, прогревали, растягивали, клеили, подрезали, и всё это практически одновременно. Все трое работали как швейцарские часы, слаженно и чётко.
Что самое интересное, мастера смогли поклеить весь автомобиль, сняв только одну деталь – задний спойлер, но это было необходимо, чтобы оклеить крышку багажника. Перво-наперво, были поклеены двери, затем передние крылья, потом задние, за ними пришла очередь крыши и багажника, вслед шли бампера. На самое сладкое был оставлен капот. Тут мастерами пришлось проявить чудеса изобретательности и поистине демонстрировать снайперские способности. Дело в том, что ширина карбона, который использовался для оклейки, составляла 1,22 метра, и его не хватало, чтобы одним куском оклеить капот. Поэтому мастерам пришла в голову мысль оклеить капот со стыком ровно посередине. Это поистине филигранная работа, потому что стык должен был быть ровно посередине, а фактура одной части должна ровно переходить в другую, поэтому на капот было потрачено больше всего времени, чем на все остальные части автомобиля. Надо отдать должное мастерам они справились с этой весьма нелёгкой задачей, притом буквально за считанные минуты!
Когда последний кусок на капоте был приклеен и разглажен, секундомер остановил свой ход. Мастера, которые были полностью увлечены процессом и, естественно, не обращали внимания на время, были поражены: на циферблате светились цифры 1:58:32! То есть, они не только немцев «как детей» сделали, но и уложились в 2 часа! Этот результат был официально зарегистрирован, после чего вот уже более двух лет Ре-Стайлинг является мировым рекордсменом, а все попытки побить этот рекорд не увенчались никаким успехом.
